日前，記者從市郵政管理局獲悉，今年1至4月，全市快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到6.68億件，快遞業(yè)務(wù)收入35.88億元，同比分別增長(zhǎng)39.6%和18.2%，增速均居全省前列。強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)彰顯出廊坊快遞業(yè)蓬勃的發(fā)展活力。而這一成績(jī)的背后，離不開(kāi)科技的深度賦能以及廊坊在快遞物流產(chǎn)業(yè)布局上的精準(zhǔn)發(fā)力。

走進(jìn)廊坊各家快遞分揀中心，智能化設(shè)備隨處可見(jiàn)，自動(dòng)化分揀線、智能安檢機(jī)、交叉帶分揀系統(tǒng)等構(gòu)成了一幅幅充滿(mǎn)科技感的現(xiàn)代物流圖景。

廊坊順豐開(kāi)發(fā)區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)有3.7萬(wàn)平方米，具備庫(kù)存管理、分揀打包、訂單處理等功能。分揀流水線馬力全開(kāi)，從卸車(chē)、分揀到轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸，最遠(yuǎn)端10分鐘就能完成全部流程，最近端僅需4分鐘。此外，中轉(zhuǎn)場(chǎng)創(chuàng)新推出“上倉(cāng)下中轉(zhuǎn)”模式，將倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)功能整合在同一個(gè)分撥中心，基本實(shí)現(xiàn)“上午寄即日達(dá)，下午寄次日達(dá)”的同城快捷服務(wù)，極大減少中間的流轉(zhuǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，提升中轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。

如果說(shuō)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的智能化是提升快遞運(yùn)輸效率的“加速器”，那么無(wú)人快遞車(chē)的投入使用，則是破解“最后一公里”配送難題的“金鑰匙”。

今年3月以來(lái)，廊坊市首批合規(guī)上路的無(wú)人快遞車(chē)正式開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，目前已有40輛無(wú)人快遞車(chē)穿梭在城市的大街小巷。在廣陽(yáng)區(qū)圓通速遞愛(ài)民道網(wǎng)點(diǎn)，工作人員將包裹批量裝入容積6立方米的無(wú)人車(chē)貨倉(cāng)后，只需通過(guò)手機(jī)App下達(dá)配送指令，車(chē)輛便能按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛。到達(dá)驛站后，工作人員掃碼即可卸貨，隨后車(chē)輛自動(dòng)返回。

這些無(wú)人快遞車(chē)“本領(lǐng)”高強(qiáng)，它們搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，通過(guò)頂部和四周分布的攝像頭及雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角環(huán)境感知，能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、行道線、行人、障礙物，具備緊急制動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控和語(yǔ)音提示功能。

“多拉、快跑、可靠、省錢(qián)！”愛(ài)民道網(wǎng)點(diǎn)副經(jīng)理趙志強(qiáng)對(duì)無(wú)人快遞車(chē)連連稱(chēng)贊。據(jù)悉，無(wú)人快遞車(chē)日運(yùn)送快件1500件至2000件，單件快遞成本降低了0.07元到0.15元左右。

與此同時(shí)，快遞驛站也用上了“黑科技”，快遞包裹會(huì)發(fā)出聲音“喊”你取件，還會(huì)為你“亮燈”。目前全市已有40家菜鳥(niǎo)驛站安裝了無(wú)人托管系統(tǒng)，驛站24小時(shí)“不打烊”，客戶(hù)可自行掃碼進(jìn)入驛站取件，既提高了取件效率，又節(jié)約了人工成本。

“得益于快遞龍頭企業(yè)加速聚集，以及‘快遞+科技’‘快遞+產(chǎn)業(yè)’等新業(yè)態(tài)新模式加速形成，‘小快遞’在廊坊越跑越快。”廊坊市郵政管理局局長(zhǎng)張惠榮介紹，日益完善的快遞配送網(wǎng)絡(luò)，也吸引更多關(guān)聯(lián)企業(yè)入駐廊坊，為快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近年來(lái)，廊坊市以招引快遞龍頭項(xiàng)目為抓手，初步形成“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快遞企業(yè)總部空間格局。目前，國(guó)內(nèi)物流50強(qiáng)企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)覆蓋廊坊，“三通一達(dá)”等8家國(guó)內(nèi)快遞龍頭企業(yè)在域內(nèi)設(shè)立區(qū)域總部或分撥中心，廊坊已經(jīng)成為全省區(qū)域性分撥中心和區(qū)域快遞總部最多的城市。

5月26日，在位于廣陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)的中通快遞北方總部項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人正進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試和室內(nèi)外裝修作業(yè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)項(xiàng)目全面投產(chǎn)。

中通快遞北方總部項(xiàng)目是中通快遞集團(tuán)規(guī)模最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，總投資11億元。“項(xiàng)目投產(chǎn)后，將成為中通對(duì)接京津冀、輻射北方區(qū)域的高端智慧供應(yīng)鏈樞紐，年處理快遞量預(yù)計(jì)35億件，將助力提升京津冀區(qū)域的快遞服務(wù)水平。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江權(quán)說(shuō)。

在圓通速遞北方總部基地二期項(xiàng)目快遞分揀車(chē)間，30條嶄新的全自動(dòng)分揀線高速運(yùn)轉(zhuǎn)。落戶(hù)永清以來(lái)，這里的快遞日處理能力由之前的600萬(wàn)件提高到1200萬(wàn)件，每年業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)20%左右的增長(zhǎng)。

“當(dāng)?shù)氐姆龀终摺V闊的市場(chǎng)需求，堅(jiān)定了我們的發(fā)展信心。我們正在規(guī)劃三期項(xiàng)目，主要是在跨境電商和國(guó)際物流方向上發(fā)力，助力廊坊外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”談及未來(lái)，圓通速遞北方總部基地副總經(jīng)理王義來(lái)充滿(mǎn)信心。

廊坊快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)政府的大力支持和政策引導(dǎo)。廊坊市將發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為全市“一號(hào)工程”，出臺(tái)了一系列支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件，明確了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)支持領(lǐng)域以及激勵(lì)措施，為快遞企業(yè)發(fā)展提供了有力的政策保障。

在行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廊坊大力推動(dòng)快遞園區(qū)、分撥中心等項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善快遞網(wǎng)絡(luò)布局。同時(shí)，積極推進(jìn)“百千萬(wàn)”工程，指導(dǎo)企業(yè)圍繞永清云裳小鎮(zhèn)、固安商貿(mào)城、香河家具城、固安漁具城等商貿(mào)中心和大廠牛羊肉、大城薛家窩頭、永清核雕等特色農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)展合作，促進(jìn)快遞與特色產(chǎn)業(yè)的深度融合，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，廊坊還在人才引進(jìn)、稅收優(yōu)惠、土地供應(yīng)等方面給予快遞企業(yè)全方位支持，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項(xiàng)目落地生根。

為了進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人車(chē)管理，市郵政管理局聯(lián)合市工業(yè)和信息化局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《廊坊市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試、示范作用與商業(yè)化試點(diǎn)實(shí)施細(xì)則（試行）》，為無(wú)人快遞車(chē)等智能配送設(shè)備的推廣應(yīng)用提供了政策依據(jù)，營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

在京津冀協(xié)同發(fā)展的宏偉藍(lán)圖中，廊坊，這座區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚的城市，正聚焦“物流愿景”向世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心加速邁進(jìn)！